Meine Publikationen
Hin und wieder ergibt sich die Möglichkeit, dass ich zu dem einem oder anderen Thema einen Artikel publizieren kann.
Von der Rolle
Keine andere Form der Motorrad-Navigation vermittelt so sehr das Gefühl von Abenteuer und Freiheit, wie das Navigieren nach einem Roadbook.
In dem ersten Teil der dreiteiligen Serie zur E"Einführung in die Roadbook-Navigation" beschreibe ich den grundsätzlichen Aufbau eines Rally Roadbooks und wie dieses zu lesen ist.
Den Artikel findest Du in der MotorradABENTEUER Ausgabe 03-2025.
Spurensicherung - Tracking für Tourenfahrer
Fast jeder lässt sie im Hintergrund mitlaufen und kaum einer weiß mit ihr etwas anzufangen - die Rede ist von der Trackaufzeichnung. Nahezu alle modernen Navigationsgeräte beherrschen das „Tracking“, aber viele wissen gar nicht um was es sich dabei handelt und wie sie sich nutzbringend einsetzen lässt.
In der Tourenfahrer Ausgabe 10-2024 beschreibe ich auf welche vielfältige Art und Weise sich die Trackaufzeichnung nutzbringend einsetzen lässt.
Das Beste aus zwei Welten
In dem 4. Teil meiner Artikelserie beschreibe ich, wie man durch Kombination der Track- mit der Routen-Navigation Planung und Spontanität beim Motorradfahren mit einander verbindet und so das Beste aus zwei Welten erhält.
Während die Track-Navigation, die Freiheit bietet, spontan Abzweigungen zu folgen und das Abenteuer zu suchen, bieten Routen die Möglichkeit komfortabel und sicher ein zuvor gestecktes Ziele zu erreichen.
Den Artikel findest Du in der MotorradABENTEUER Ausgabe 03-2024.
Die Krux mit dem GPX-Format
Kennst Du das auch? Da hast Du für die nächste Ausfahrt eine Route geplant, stellst sie den anderen in Form einer GPX-Datei zur Verfügung und bei fast jedem sieht die Route dann doch wieder anders aus.
Bei der Verwendung des GPX-Format zur Weitergabe von Routen erwartet der Anwender, dass diese auch von anderen Navigationslösungen korrekt wiedergeben werden.
Offenbar wird das GPX-Format von vielen Navigationslösungen zwar verwendet, aber nicht von allen gleich "verstanden".
In meinem eBook "Die Krux mit dem GPX-Format" erkläre ich Dir, warum es bei der Weitergabe von Routen im GPX-For- mat zu Problemen kommen kann, worin sie begründet sind und was Du machen kannst um Routen verlustfrei weiterzugeben.
Du erhältst das eBook zum kostenfreien Download, wenn Du Dich zu meinem Newsletter anmeldest.
Also zögere nicht lange! Scrolle weiter runter und trage Dich zu meinem Newsletter ein.
Vorgehensweise bei der Planung von Touren
Als Motorradfahrer sucht man in der Regel nicht den schnellsten, sondern den kurvenreichsten, den landschaftlich schönsten Weg oder sogar einen Streckenverlauf, der asphaltierte Wege meidet.
Wer sich bei der Wahl der Streckenführung nicht vollends auf den Algorithmus seiner Navigations-Software verlassen will, der wird selbst Hand anlegen müssen - sprich eine Tour planen.
In dem 3. Teil meiner Artikelserie stelle ich Dir eine bewährte Vorgehensweise zur Planung von Touren vor. Bei dieser Gelegenheit gehen ich dann auch noch mal auf den Unterschied von Waypoints und Shapingpoints ein, und darauf was man wofür einsetzen sollte.
Den Artikel findest Du in der MotorradABENTEUER Ausgabe 02-2024.
Funktionsprinzip der GPS-Navigation
Allen Navigationslösungen liegt ein und das selbe Funktionsprinzip zu Grunde. Wer dieses kennt, weiß was er erwarten darf und was eben nicht. Dann fällt es auch leichter das eine oder andere Verhalten der Navigationslösung nachzuvollziehen.
In der MotorradABENTEUER Ausgabe 01-2024 erkläre ich Dir, wie die Navigations-Software bei der Ermittlung einer Route vorgeht. Wenn Du dieses grundlegende Funktionsprinzip kennst, dann wird Dir auch klar sein, warum es zu unterschiedlichen Routen kommen kann.
In dem Artikel gehe ich auch kurz darauf ein, warum die Weitergabe einer Route mittels GPX-Format nicht immer zu dem gewünschten Ergebnis führt.
Wenn Du es genauer wissen willst, dann registriere Dich für meinen Newsletter und Du erhältst das eBook "Die Krux mit dem GPX-Format" als kostenlosen Downloads.
Welcher Navigationstyp bist Du?
Gemäß »One size fits all« gibt es bei der Motorrad-Navigation eben auch nicht die (!) universelle Navigationslösung. »Es kommt eben drauf an«, mit welcher Art von Motorrad in welcher Umgebung man unterwegs ist und wie viel Unterstützung man sich wünscht.
Die Einordnung nach „Navigationstypen“ erleichtert es Dir herauszufinden, auf welche Art und Weise Du von einer Navigationslösung unterstützt werden möchtest.
In dem 1. Teil der Artikelserie zeige ich Dir, wie Du herausfindest "Welcher Navigations-Typ Du bist".
Du kannst die MotorradABENTEUER Ausgabe 06-2023 als gedruckte Ausgabe oder auch als ePaper im Onlineshop des Syburger Verlags beziehen.
In 5 Schritten zum eigenen Rally Roadbook
Nach diversen Off-Road-Touren, die ich in den letzten Jahren gemacht habe, wuchs der Wunsch in mir, die nächste Stufe der Herausforderung zu erklimmen: Eine Rallye wollte ich fahren. Mit Roadbook und allem, was dazugehört. Und was lag näher, als an einer organisierten Rallye teilzunehmen, in meinem Falle an der Bosnia-Rally.
In Vorbereitung zur Teilnahme an der Bosnia Rally wollte ich zum einen sicher stellen, dass ich in der Lage bin ein Rallye Roadbook grundlegend lesen zu können. Zum anderen wollte ich mich mit meiner Ausrüstung und deren Umgang vertraut machen.
Während meiner Vorbereitung, kam ich dann irgendwann an den Punkt, dass ich feststellen musste, dass für meine Region keine Möglichkeit Roadbooks zu finden sind.
In meinem eBook zeige ich Dir, wie Du ganz einfach in 5 Schritten ein Rallye Roadbook erstellen kannst - und das beste daran ist, die Tools dazu sind kostenfrei verfügbar.
Bosnia Rally 2022
Wenn Du schon immer mal Offraod nach einem Roadbook fahren wolltest und dabei den Flair einer Rally-Veranstaltung ohne Zeit- und Wettbewerbsdruck schnuppern möchtest, dann solltest Du Dir mal die Bosnia Rally anschauen.
Wie es mir, bei meiner Teilnahme an der Bosnia Rally 2022 ergangen ist, kannst Du in meinem Artikel in der MotorradABENTEUER Ausgabe 02-2023 nach lesen.
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